63天安门广场那么大，800亿投资，中国最牛的建筑！

4年时间，63天安门广场那么大，800亿投资，一亿人次年旅客吞吐量

中国正在以自己的方式向世界展示“中国的力量”。

即使在我们买不起茶蛋和泡菜的海湾里，彩虹屁也一个接一个地响着

“机场里没有柱子！”

“800亿！”

“8000块不同的玻璃！

“机器人停车！”

 

网友还开玩笑说，“如果不是你吹牛，我真的不知道！”

 

所以问题来了。。。

北京大兴国际机场

有多好？

人们怎么能期望这样呢？

2016年，卫报选择了世界七大奇迹，中国在这个名单上有两个席位。第三个是香港珠海澳门大桥，第二个是王国大厦，第一个是世界上最大的机场。北京大兴国际机场。

北京大兴国际机场航摄照片

北京大兴国际机场于6月30日顺利竣工。截至目前，已竣工工程一次验收合格率达到100%！.

大兴机场定位为一个大型国际航空枢纽，有四条跑道计划满足1亿人次的年客运量。计划今年9月底投入使用，将成为中国乃至世界最重要的交通枢纽之一。

大兴机场的建设再一次向世人展示了中国的技术水平，这是惊人的。“中国速度”。

1

在最美丽的机场里

北京大兴国际机场夜景

进入新机场航站楼，白色主色调环绕，C柱与屋顶装饰板形成梦幻般的高空空间。在C形柱上，白色的钢筋仿佛伸出一片巨大的荷叶，显得更加壮丽。

屋顶总面积18万平方米，主要由8根上宽下宽的C形柱支撑最令人惊奇的是，C形柱顶部的最大宽度是23米，而底部最窄的部分只有3米。透过屋顶上的透明玻璃，阳光照进了整个房间。

北京大兴国际机场中心

天花板从侧面到顶部不断变化，形成“如意祥云”的质感，与地面镶嵌石的“花如锦”相呼应。登上候机楼5楼的中央浮岛，可以看到全景壮观的场面令人震惊！

2

凤凰机场

北京大兴国际机场航空照片

大兴机场有一个流线型的弧形，五个手指走廊从中心辐射到周围地区，就像菲尼克斯的眼睛和菲尼克斯的翅膀一样。首都机场，南部一个，北部一个，形成了“龙峰成翔”两个枢纽模式。

大兴机场的红色外观像凤凰火。凤凰，又称“朱雀”，是中国古典文学中守护南方的野兽。大兴机场位于北京中轴的南端，意义重大。

北京大兴国际机场卫星地图

五指廊中心辐射的设计方法可以更好地缩短旅客的步行距离大兴机场国际航班从抵达终点站登机只需20分钟，与首都机场T3航站楼相比，可节省近40分钟。

3

它一直在打破记录。

《卫报》曾把它评为新世界七大奇迹之一。《镜报》网站还惊叹北京新机场似乎出自科幻电影。

然而，大兴机场却与时俱进，创下了新的纪录：世界上第一个高铁地下通道机场航站楼，世界上最大的隔离式机场航站楼，世界上最大的无缝综合终端，世界上第一个双层到达和离开终点站，以及世界上最大的航空站。交通控制自动化系统。

作为世界上最大的单体航站楼，建筑面积约140万平方米，容积率相当于首都机场1、2、3号航站楼的总和为什么要建这么大的码头只是因为北京航空客流的快速增长。

大兴机场67公里之外，位于顺义的首都机场，不到50秒就有一架航班起降，是世界上最繁忙的机场之一。这里2018年旅客吞吐量突破一亿人次，连续多年稳居世界第二位，仅次于美国的亚特兰大机场。

首都机场虽然已经超载运行多年，但仍不能满足旅客需求的高速增长。在这种情况下，大兴机场的中国超级工程再一次刷新了人们的理解。

展望未来，京津冀之间越来越频繁的经济往来将进一步刺激航空客运需求，让我们共同见证凤凰的腾飞！

 

-扩展阅读-

世界上最难施工的航站楼

机场的屋顶面积相当于25个足球场。在屋顶的中心，有一个巨大的六边形天窗和六个条形天窗。8扇气泡窗相互连接，将机场内部变成一个大型的灯光庭院。

整个航站楼共使用玻璃12800块，由12300个球形接头和60000多个连杆连接轻型屋顶采用8000块无重样玻璃。施工难度是世界上最大的。

为了使乘客的公共空间最大化，设计者简化了建筑形式，将C柱顶部与气泡天窗连接起来，将屋顶与承重结构结合起来。整个屋顶由八根C柱支撑，形成了一个几乎没有柱子的巨大中庭阳光透过玻璃散落在大厅里，旅客们沐浴在阳光中开始了自己的旅程。

大兴机场是世界上第一条高速铁路首次通过机场的机场。负责京津冀地区的综合交通运输机场建成后，京巴高铁将轰鸣在机场下地下还有6号线、琅卓城际和城际轨道。

如此多的轨道交通在机场下通过，必然会产生强烈的振动和风压。

为此，北京大兴国际机场在中国采用了第一层隔震技术，使机场能够承受8级地震。

所谓隔震，简单地说就是在上部结构和振动区之间设置一层软隔震层，以减少振动在振动区的传递，从而减小上部结构的振动幅度。

这是中国第一座双层出发高架桥。大兴机场首次在中国采用双层式立交桥设计。双层桥分别对应航站楼的三层和四层国际航班在楼上，也就是四楼国内出发的上下两层都可以使用。三楼与国内安检楼层平行四楼中间是国际机票柜台和行李托运处，双方可办理国内航空业务。

机场高速公路全线采用自融冰雪路面技术，通往机场的高速公路也充满了黑色技术高速公路采用大面积融雪材料，将冰点降至零下-12度左右，这也是我国第一个采用这项技术的大型工程。

中国最大的地空综合交通枢纽

在不久的将来，将以大兴国际机场为中心，形成中国最大的陆空综合交通枢纽。到天津要一小时，到石家庄和济南要两小时，到太原、郑州和沈阳要三小时。

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